“退路進院”、“退路進村（區）”政策正在執行中~~
推行垃圾桶退路 提升新區形象
穿行在新區的（de）大街小巷，我（wǒ）們常常（cháng）會發（fā）現（xiàn）有（yǒu）些垃圾桶直接擺放（fàng）在（zài）人行道上，這不僅影響了人們的視覺觀瞻，也間接損（sǔn）害了新區旅（lǚ）遊城市的形象。隨著行業發展和群眾需求的提高，為切實解決這（zhè）一問題，西海岸公用事業（yè）集團（tuán）市政管理公司結合（hé）實際情況，先後組織實施了垃圾桶“退（tuì）路進院”、“退路進村（區）”政策，將原來擺放在人行道、車行道上的垃圾桶退至樓院、城中村和小區中（zhōng）。
為確保工作順利開展，市政管理公司專門成立（lì）調查組，前期以“主幹道（dào）”為主到各個小區進行實地（dì）走訪查看。經實地（dì）梳理，決定將（jiāng）長江路14家物業小區作為試點區域率先實施垃圾桶退路。按照不占道、不堵車、不影響群眾生活的原則，根據小區現有垃圾桶數量以及地理環境確（què）定垃圾桶在（zài）小區的存放點，有效防止了垃圾桶占道、撒漏、汙染等現象的發生。截至目前，垃圾桶退路工作已經取得階段性成（chéng）果，全區總共實現（xiàn）退路518家。
為防止“返（fǎn）潮（cháo）”現象，保（bǎo）證整（zhěng）改後的有效性，公司安排工作人員對前期（qī）取得的效果進行跟蹤確認，一旦發現違規現象及時上報（bào）行業（yè）主管部門和相關（guān）執法部門。同時針對部分（fèn）背街小巷內的物業小區存在的道路狹窄、商鋪密集現（xiàn）象，因地製宜變通清運措施，提前與物業管理人員約（yuē）定好清運時間，白天將垃圾桶置於小區內管理，晚上清運車（chē）輛到達後由小區工作人員將桶（tǒng）拖出，清運完畢（bì）後再退（tuì）回（huí）小區，做到不占道、不堵車、不影響群眾生活。
下一步，公司將按照“先主幹道後次（cì）幹道（dào）”的（de）方式，逐步實現主次幹道、物業小區（qū）、公（gōng）益垃圾桶點的退路（lù），爭取（qǔ）達到可視範圍內不（bú）見垃圾桶的（de）目標，營造良好（hǎo）的環境視覺效（xiào）果，改善市（shì）容環境麵貌，提升新區（qū）形象。
